胜利油田建成投产了我国首个百万吨级CCUS全链条示范工程。通讯员 朱克民 摄

3月28日，我国首条百公里二氧化碳长输管道已安全平稳运行1000天。作为管道运行的“心脏”，国产增压输送泵发挥了不可替代的作用。

3月15日，在第51届日内瓦国际发明展上，包括增压输送泵在内的二氧化碳捕集、管输及封存关键技术装备，斩获展会最高荣誉——特别嘉许金奖，组委会同时为该项目颁发“特别创新奖”，以表彰其在创新性、突破性、原创性等方面的贡献。

事实上，这不是中国石化胜利油田CCUS技术第一次在国际上亮相。2023年，在全球“碳封存领导人论坛”(CSLF)部长级会议上，胜利油田百万吨级CCUS项目通过大会旗舰项目认证，拥有了全球实施CCUS“通行证”。

胜利油田CCUS攻关团队开展二氧化碳驱油与封存物理模拟实验。通讯员 朱克民 摄

中国工程院院士、国际CCUS创新合作组织秘书长李阳表示，这标志着我国CCUS全链条关键技术装备达到国际领先水平，也为中国CCUS走向世界，向全球碳减排治理提供可复制、可落地的“中国方案”。

CCUS，一头连着绿色低碳，一头连着能源安全。近年来胜利油田集中资源攻克关键核心技术，加快清洁高效开发利用，提升能源供给质量、利用效率和减碳水平。

曾经，我国CCUS产业关键装备依赖进口，核心技术受制于人。

面对低能耗低成本捕集难、长输管道安全管控难、陆相油藏采收率封存率低、关键装备缺乏的四大难题，中国石化CCUS攻关团队牢记嘱托、接续奋斗，从基础研究到技术攻关，再到工程实践，打破了国外技术垄断，实现多个从“0到1”的突破。

在胜利油田樊128CCUS注入站，员工检查设备运行情况，保障二氧化碳注入平稳运行。通讯员 朱克民 摄

胜利油田CCUS领域专家张世明介绍，通过持续攻关，团队原创陆相深层低渗透油藏二氧化碳高压混相驱油封存理论技术，原油采收率提高15个百分点以上，二氧化碳一次封存率提高20个百分点；攻克百万吨级低能耗低成本二氧化碳捕集技术，实现单位能耗下降19%、成本下降30%以上；建成全球首条含杂质二氧化碳超临界数字孪生智能管道，形成近临界区安全高效输送模式，维护成本下降30%；研制全流程关键工程装备，破解了CCUS规模化应用难题。

截至目前，胜利油田百万吨级CCUS项目注入的二氧化碳全部封存于地下，日产油量从220吨上升至460吨，产量翻番并持续增长。

这意味着，胜利油田不仅跑通了碳捕集、输送、利用、封存全产业链技术路线，实现了从采到用的闭环，还跑赢了经济路线，提供了低成本、高适配技术参考，完成从“技术验证”到“产业落地”的跃升，为我国CCUS规模化应用、“双碳”目标实现提供了成熟可复制的技术和方案。

胜利油田百万吨级 CCUS 全链条示范工程二氧化碳输送管道首站。通讯员 朱克民 摄

胜利油田主要负责人杨勇表示，胜利油田未来将重点推进科技创新和产业创新深度融合，打造胜利油田燃煤电厂低浓度二氧化碳捕集利用等“四个百万吨”示范项目，争当CCUS全产业链技术方案的提供者和标准制定者，回答好“既要绿色发展又要能源安全”的时代答卷。

大众新闻记者: 杨珂 顾松, 通讯员: 王维东 贾玉涛