在2025年联合国气候变化峰会上宣布的新一轮国家自主贡献目标,清晰地展现了其长期气候战略定力和实施路径。
下面为大家介绍一下具体关键领域的2035年目标:
温室气体减排:全经济范围净排放量比峰值下降 7%-10%,力争做得更好;
能源结构:非化石能源消费占比达到30%以上;
可再生能源:风电、太阳能发电总装机容量达2020年6倍以上,力争36亿千瓦;
森林碳汇:森林蓄积量达到240亿立方米以上;
交通与市场:新能源汽车成为新销售车辆主流;全国碳排放权交易市场覆盖主要高排放行业。
这次宣布的全经济范围温室气体净排放量下降目标,有两点特别值得关注:
一是净排放,“净排放”意味着在从能源、工业等领域减少排放的同时,也将森林碳汇等吸收的二氧化碳量计算在内。这体现了我国推动全方位、多领域协同减排的系统性思维。
二是基于峰值的结果,目标是“比峰值下降”。这意味着我国的减排路径已经越过了碳排放的最高点,进入了持续下降的通道。
7%-10%的降幅是一个中期目标,为2035年前更大幅度的减排铺平了道路。
同时指出绿色低碳转型是时代潮流,国际社会应把握正确方向,坚持信心不动摇、行动不停止、力度不减弱。
坚持共同但有区别的责任原则,呼吁发达国家落实率先减排义务,并为发展中国家提供资金和技术支持。
主张加强绿色技术和产业国际协作,努力弥补绿色产能缺口,确保优质绿色产品在全球自由流通。
实现这些宏伟目标并非易事,我国也清晰地认识到这需要“付出艰苦努力”。
主要的支撑路径和潜在挑战包括:
能源结构革命:将非化石能源占比提升至30%以上,以及风电、太阳能装机容量达到2020年的6倍以上,意味着需要一场深刻的能源革命。这将带来巨大的投资机遇,也对电网的消纳能力和稳定性提出更高要求。
市场机制作用:计划将全国碳排放权交易市场覆盖主要高排放行业,旨在通过市场手段倒逼企业进行节能减排技术改造,是成本有效的减排方式。
系统性转型:推动新能源汽车成为主流、建设气候适应型社会等目标表明,我国的气候行动已深入到经济社会的方方面面,是一场全面的系统性变革。
我国设定的2035年气候目标,是其实现碳中和征程中的关键一步。它既展现了决心,也承认了挑战。这些目标的实现,不仅依赖于国内坚定不移的政策执行和技术创新,也需要一个有利和开放的国际环境。
来源:碳排放与碳中和
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