在国家全力推进

绿色发展的时代浪潮下

山东港口渤海湾港寿光港区

立足“双碳”目标

携手合作伙伴开启

“公路零碳运输”的探索之旅

今天

让我们跟随新能源车辆

驶入寿光港区一探究竟

瞧！港区内240台新能源车辆已完成集结、调试并整装待发，这些车辆采用新能源动力系统，具有零排放、低噪音等显著优势，有效减少运输过程中的碳排放，标志着港口运输领域绿色变革的实质性突破，从源头上解决柴油货车带来的污染问题，为构建绿色物流体系提供切实可行的方案。

去年起，寿光港区与合作伙伴开展“公路零碳运输”线路试点项目，该运营线路从寿光港区出发，直达邹平市魏桥集团，单程距离长达165公里。据测算，在运量与能耗层面，柴油货车单程消耗115.5升柴油，单次运输货量约30吨，若以每年200万吨的运量测算，全年柴油货车的柴油消耗量高达770万升。新能源车辆的全面投用，不仅大幅降低燃油成本，同时切实有效地实现节能减排，每年减少二氧化碳排放量达2.5万吨。

在配套设施建设方面，项目组全力推进，建成一座配备24组充换电站的大型能源补给中心，同时增设两处充电站，可同时满足46台车辆快速充电，确保新能源货车的高效运营，保障运输线路的稳定运行。此外，寿光港区还大力开展装载机电动化改造，全力实现降费用、降碳排放、降吨成本、降维保、提升作业效率的 “四降一升”，有效推进“公路零碳运输”的发展进程。

下一步

渤海湾港寿光港区将

持续提高绿色化、低碳化水平

深耕公路零碳运输

提升港区运输的绿色质感

助力渤海湾港迈向绿色新境